Барьерные ограждения дорожного и мостового типа обеспечивают безопасность движения, предотвращают выезд автомобилей за пределы дороги и защищают пешеходов и инженерные сооружения. Они устанавливаются на городских улицах, трассах, мостах и промышленных объектах, где необходимо контролировать движение транспорта и разделять потоки.
Конструкция ограждений
Ограждения состоят из волнообразной металлической балки, закреплённой на вертикальных стойках с болтовым соединением. Конструкция может включать одноярусные и двухъярусные балки, консоли жесткости, амортизаторы и светоотражающие элементы для повышения безопасности. Торцевые секции защищают начало и конец ограждения.
Материалы и виды
- Металлические – оцинкованные или без покрытия для самостоятельной окраски;
- Железобетонные – для мостов и интенсивного движения;
- Пластиковые – для временного использования и ремонтных участков;
- Перильные – защита пешеходов вдоль дорог и мостов.
Область применения
- Разделение полос движения и предотвращение встречных столкновений;
- Защита обочин, мостов и эстакад;
- Ограничение доступа посторонних на промышленные территории;
- Предотвращение выхода животных и неожиданных появлений пешеходов;
- Защита инженерных сооружений и инфраструктуры от повреждений при ДТП.
Преимущества наших ограждений
- Соответствие стандартам ГОСТ и требованиям безопасности;
- Долговечность и устойчивость к коррозии;
- Легкий монтаж и минимальные затраты на обслуживание;
- Возможность замены отдельных секций без демонтажа всей конструкции;
- Разнообразие моделей для городских улиц, магистралей и мостов;
- Усиленные исполнения для особо опасных участков и серпантинов.
Модели барьерных ограждений
| Тип ограждения | Модель | Краткое описание |
|---|---|---|
| Дорожные | 11ДО | Одностороннее ограждение для разделения потоков и обочин |
| 21ДО | Двусторонняя конструкция для установки на разделительной полосе | |
| 21ДД | Усиленное двустороннее решение с повышенной удерживающей способностью | |
| 11ДД | Односторонняя модель с дополнительной прочностью | |
| Мостовые | 11МО | Базовое мостовое ограждение для защиты транспорта |
| 21МО | Двусторонняя модель для мостов и путепроводов | |
| 12МД | Комбинированное ограждение с дополнительной жесткостью | |
| 12МО | Мостовая система с повышенной устойчивостью к нагрузкам | |
| Перильные | СД-1/1.5С | Легкое пешеходное ограждение для тротуаров |
| СД-1/1.68С | Вариант с увеличенной высотой перил | |
| СД-1/1.6С | Стандартное решение для пешеходных зон | |
| СД-2/1.68С | Усиленная модель с увеличенной жесткостью | |
| СД-2/1.6С | Оптимальный вариант для городской среды | |
| СД-2/2С | Высокое ограждение для повышенной безопасности | |
| СД-3/1.68С | Конструкция с дополнительными элементами жесткости | |
| СД-3/1.6С | Универсальная модель для различных объектов | |
| СД-3/2С | Максимально усиленное перильное ограждение | |
| Усиленные и специальные | 21МД/У5(350)-0.9-1.5-0.75 | Усиленное ограждение для сложных дорожных условий |
| 21МД/У5(350)-1.1-3.0-0.73 | Модель с увеличенной длиной пролета | |
| 21МД/У7(450)-1.1-1.5-0.73 | Высокий уровень удержания при интенсивном движении | |
| 21МД/У7(450)-1.1-2.0-0.91 | Усиленная конструкция для трасс с высокой нагрузкой | |
| 21МО/У3(250)-0.75-2.0-0.77 | Мостовое ограждение облегченного типа | |
| 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 | Стандартное усиленное решение для мостов | |
| 21МО/У5(350)-1.1-2.0-0.73 | Оптимальный баланс прочности и массы | |
| 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 | Для протяженных участков мостов | |
| 21МО/У5(350)-1.3-2.0-0.73 | Повышенная устойчивость к ударным нагрузкам | |
| 21МО/У5(350)-1.3-3.0-0.73 | Усиленная версия для магистралей | |
| 21МО/У6(400)-1.1-1.5-0.54 | Ограждение для сложных эксплуатационных условий | |
| 21МО/У6(400)-1.1-2.0-0.91 | Увеличенная жесткость конструкции | |
| 21МО/У6(400)-1.3-2.0-0.91 | Для участков с высокой аварийной нагрузкой | |
| 21МО/У7(450)-1.1-2.0-0.91 | Максимальный уровень удержания транспорта | |
| 21МО/У8(500)-1.1-1.5-0.63 | Сверхусиленное ограждение для опасных зон | |
| 21МО/У8(500)-1.1-2.0-0.91 | Для магистралей с интенсивным движением | |
| 21МО/У8(500)-1.3-2.0-0.91 | Увеличенная несущая способность | |
| 21МО/У8(500)-1.5-2.0-0.91 | Максимальная защита при высоких нагрузках | |
| 11ДОСУБ-350-1.1-3.0-1.25 | Специальное дорожное ограждение с усиленным профилем | |
| 11ДОСУБ-400-1.1-2.5-1.25 | Модель для сложных климатических условий | |
| 11ДОСУБ-400-1.1-3.0-1.25 | Для участков с повышенной нагрузкой | |
| 11ДОУТ-350-1.1-3.0-1.25 | Усиленное удерживающее ограждение | |
| 11ДОУТ-400-1.1-1.5-1.5 | Компактное решение с высокой прочностью | |
| 12ДД | Двусторонняя конструкция повышенной надежности | |
| 12МД | Мостовое усиленное ограждение комбинированного типа | |
| 21МД | Универсальная усиленная модель для дорог и мостов |
Доставка и монтаж
Мы предоставляем производство, продажу и монтаж барьерных ограждений по всей России. Все изделия поставляются с комплектующими, промаркированными и готовыми к быстрой установке. Можно заказать полные комплекты для нового монтажа или отдельные секции для замены ранее установленных ограждений. Конструкции соответствуют стандартам качества и требованиям безопасности.
Наши барьерные ограждения обеспечивают надёжную защиту транспортных потоков, повышают безопасность пешеходов и минимизируют последствия ДТП на дорогах различного назначения, включая городские улицы, скоростные трассы, мосты и промышленные объекты.
